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因著述发布时候原因，本文稍具年代感，但贵不才里巴人和相对客不雅，是以关于低级军迷仍有阅读价值，本文发布其时定名为XK2，之后改为K2坦克，故本文中以XK2相当。

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或许是对三分变一分的不满，比赛结束时，现场观战的一部分球迷情绪有些激动，因为不认同主教练谢晖的用人，引发双方在现场的争执。

据韩国《东亚日报》报说念，2007年3月2日韩国国防科学盘问院（ADD）与当代汽车集团下属的铁说念车辆公司在庆尚南说念的昌原试验场合股举行新式XK2“黑豹”主战坦克的定名典礼及性能演示，现场还专门请来了韩国总统卢武铉。按照成例，韩国总和洽般只出席紧要国防神气的发布活动，可见“黑豹”坦克对韩国国防具有举足轻重的风趣。

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12年“公正精进”

在3月2日的展示活动中，铁说念车辆公司一共开出了3辆原型车（编号为PV1至PV3）。它们胜利完成了波纹路面行驶、大角度爬坡以及池塘泅渡等活泼演示神气。PV2号车还专诚在卢武铉总统眼前秀了一把“鞠躬、昂头、站起”的车体聚拢动作，以娇傲其特制吊挂装配的可靠性，引得全场发出“哇！真棒！”的赞好意思声。

卢武铉还饶有好奇赞佩地钻进XK2坦克的炮塔，仔细不雅察了里面的边幅诞生。当他看到好多电子光学仪器上打着“LG”商标时露出了发放的笑脸。据韩国媒体先容，卢武铉早年谋得的第一份使命就来自乐喜金星电子公司（LG的前身），当今看到我方往时使命过的老公司也能参与这项顶端国防神气当然感到本心。

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从30年前造不出一把及格步枪，到当今大要设计分娩主战坦克，韩国国防工业向宇宙展示了新的“汉江遗迹”。不外在这个遗迹背后，韩国东说念主也尝尽了悲喜两重天的味说念。

就XK2坦克而言，自从1995年第1000辆（亦然终末一辆）国产K1主战坦克录用陆军后，ADD就运行琢磨下一代主战坦克ROKIT-2（后通称为XK2）的研制使命，总计时期策动统统比照西洋顶级坦克的要求，火力、活泼性和防护性三大性能要全面卓绝K1改革式K1A1坦克（换装120毫米滑膛炮）以及日本90式坦克。

信心百倍的ADD战车系统盘问部长金义焕博士号令同仁阐扬朴正熙期间流传的“公正精进”主义，拚命也要拿出性能压倒亚太列国的新式坦克决策，而不是像之前开采K1坦克那样跟在好意思国克莱斯勒公司背面亦步亦趋，远隔K1还被东说念主家哄笑为“被强奸的韩国坦克”。

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韩国陆军11师团K1主战坦克

事实上，XK2坦克的进展远莫得金义焕等东说念主所想的那样胜利。上世纪90年代韩国经济像打摆子相似乍寒乍热。1998年亚洲金融危险成了诸多韩国国防科研神气的“杀手”。XK2神气诚然保留住来，但研制经费以及配套诞生的安装齐无穷期推迟。

1997年马来西亚《亚洲防务》杂志上刊登出韩国在研主战坦克线图，但图片注解却是“FMBT2010”，即“韩国2010年改日型主战坦克”之意。直到2001年，ADD调节研制念念路，加大现存时期的包容度，并适合放宽国外诞生的引进比例，把坦克国产化率压低到77%。ADD还从头诠释注解了《国防科研法》的步履，提前将XK2坦克研制课题向国内民营企业灵通，邀请铁说念车辆公司、LG、三星、昌原特种钢铁等公司共同参与开采，使总计这个词神气研制进入快车说念。

2004~2006年，铁说念车辆公司共制造出14个车体和15个炮塔，总计样车齐进入部件系统整合试验，它们均装有德国伦克公司的传动装配和MTU公司的柴油机。XK2的能源系统测试相等严格。14辆样车在公路上共行驶了50096千米，改换路面行驶31852千米。试验德国提供的MB883型柴油机45台，其中20余台进行台架试验，其他则进行装车试验。

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韩国新式主战坦克XK2公开展示

2006年2月还有3辆×K2坦克在汉拿山区进行冬季试车，远隔令东说念主发放。与此同期，XK2的炮塔和兵器系统试验也进入冲刺阶段。铁说念车辆公司曾用9辆样车对120毫米滑膛炮及火控系统进行多达1万小时的使用试验，共辐射120毫米炮弹近3000发。

在2005年举办的“大韩首尔陆军节”上铁说念车辆公司初度对外展示了XK2主战坦克的模子。外界原以为这仅仅韩国改日兵器的一个设计，谁预感在次年举行的亚洲防务展就公开采布了XK2坦克的试车摄像，一下子震撼四座。

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ADD长处安东万清楚，在履历了长达12年的“公正精进”、耗尽约2.3亿好意思元经费后，XK2坦克“有信心”在活泼性、火力、活命力等方面不亚于德国“豹”2A6、好意思国M1A2法国“勒克莱尔”等发达国度坦克，相当是韩国陆军有望依靠XK2坦克的部署，普及下层单元战役力，填补因《2020韩国国防改造策动》大幅裁减的陆军军力而导致东说念主力匮乏的情状。铁说念车辆公司负责东说念主称，XK2坦克将进入部队操作试验阶段，2011年运行批量分娩，分娩型号的“黑豹”坦克国产化率将普及到98%，发动机也要换资本国斗山集团的居品。

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图示：韩国厂家在昌原试验场举行新款XK2“黑豹”主战坦克的定名典礼及性能演示。3辆“黑豹”原型车同期出现，场合颇为壮不雅。图为PV2号原型车。

韩国陆军策动部署680辆XK2，用于替代现役好意思制M47/M48坦克和使用年限最长的K1坦克。韩国国防部长金章洙3月6日清楚：“土耳其正在鼓吹新式坦克行状，并一直温雅韩国'黑豹'坦克。对土出口坦克的告捷性很大。”目下土耳其政府的派头在韩国和法国坦克之间扭捏不定，但XK2坦克的预期报价高达880万好意思元。这个号称宇宙之最的价钱只怕很难指望谁来购买。

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韩国陆军M48A5K中型坦克进行渡河素质

总体布局

当东说念主们第一眼看到XK2坦克时很容易以为它是M1A2底盘+“勒克莱尔”炮塔的搀和物，因为ADD受好意思国和法国坦克设计派系影响很大，使XK2外不雅线型进程屡次修改后，越发与M1A2、“勒克莱尔”系列坦克重叠。以现存原型车为准，XK2战役全重达55.15吨，车长9.988米（炮上前）或8.908米（炮向后），底盘长7.518米，车宽3.66米（带裙板），车高2.515米（至炮塔顶），火线高2.001米，车底距地高0.53米，履带宽600多毫米，履带中心距2.885米。由于领受了自动装弹机，XK2坦克乘员减为3东说念主，时期上达到日本90式坦克的程序。

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法国勒克莱尔主战坦克

XK2坦克的车体分红3个舱：驾驶舱位于车体前部，战役舱在中部，能源舱在后部。驾驶员位于车体右前线。他有一个向右旋转开启的单扇舱盖和三具不雅察潜望镜，中间一具潜望镜不错更换成被迫夜视潜望镜。炮塔位于车体中部上方，比原先的K1及K1A1炮塔显得愈加豪阔，尽管正面受弹区有所增多，但让车长和炮长的活动空间愈加宽余，也稳妥派遣更多的诞生。

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里面设计统统适合亚洲东说念主的东说念主体特征，充满以东说念主为本的色调，座椅角度可供乘员自行调节，车内的热处罚系统组件能确保乘员舱的温度在35℃以下，电子诞生的温度在25℃以下，这对保管乘员体魄健康和保护精密电子诞生起着要紧作用。据开过XK2坦克样车的韩国士兵响应：“在这么的坦克里作战，既享受又刺激。”

炮塔正面和两侧装甲的角度近乎垂直，无形中消弭了K1坦克上的所谓“窝弹区”。炮塔两侧各设有6组访佛“勒克莱尔”坦克的内嵌式烟幕弹/榴弹辐射器单元。在炮塔内，车长位于炮塔右侧，炮长则位于左侧。炮塔后部有一个近1.5米长的大尾舱，使得总计这个词炮塔比无尾舱的K1坦克炮塔大出近一半，那边储存了大部分弹药，并容纳了一整套自动装弹机。尾舱顶部设有泄压板，两侧有储物箱，能起到间隔装甲作用，基本不会出现炮弹被引爆的“二次效应”。炮塔后部还固定安装了横风传感器。

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自动装弹机将炮弹从尾舱中索取出来后，通过滑说念传递至火炮中。

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坦克炮塔尾舱的自动装弹机使命图片

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奔腾的“欧洲腹黑”

鉴于朝鲜半岛多平地形，再加高下层部队也配有大口径火炮的朝鲜东说念主民军实在将总计的突击力量齐压在距首尔仅40千米的“非军事区”北部，因此韩国陆军对装甲部队的快速反应要求极为薄情，这也导致了XK2坦克在设计上就特立独行地把机能源置于20项要求之首。

与K1/K1A1坦克一脉相传，XK2也安装了德国MTU公司开采的“欧洲能源单元”，使XK2的单元推重比达到20千瓦/吨，最高速率70千米/小时，越野速率也接近30~40千米/小时，坦克从零加快到30千米/小时仅需7秒。XK2可捎带1200升燃料，公路最大行程430千米。坦克爬坡度60%，越过攀垂直墙面高度为1.1米。这些策动实在与德国“豹”2A6坦克相等。MB883发动机领受模块化设计，可全体吊装考验，而况通过减小进气管、喷油泵讲理缸盖尺寸以及改革油底壳等部件，欧博娱乐代理全体结构愈加紧凑。

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韩国一贯强调在装备上与驻韩好意思军保执一致性，以便终端战场联勤供应，但韩国国产坦克永久拒接安装好意思国坦克上通用的AGT-1500燃气轮机。AGT-1500燃气轮机是出了名的“油老虎”，而韩国毕竟属于资源匮乏国度，燃料补给必须知人善任。再加上韩国境内多是平地，坦克的公路高速行驶性能无处施展，是以韩国聘请了可靠性和经济性强得多的德国柴油机。

另外韩国开采XK2坦克的目的之一是用于出口，若是领受AGT一1500燃气轮机，那么在出口时就不得不看好意思国的神采，而领受德国柴油机就不存在这个问题。

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XK2领受德国伦克公司研制的HSWL295TM型液力机械传动装配。它由贪图机遏抑，包括可自控闭锁的液力变矩器、倒顺机构、行星变速机构、液力一液压转向装配、液力制动器和汇流行星排等部件。倒顺机构由3个锥形齿轮、2个行星排和2个制动器组成，由驾驶员把持，终端车辆的前进或倒退行驶。液力制动用具有5148.5千瓦的最大汲取功率智力，与机械制动器共同组成XK2的制动系统，最大制能源矩为24.5千牛·米，不错使55吨重的XK2从50千米/小时的行驶状态在3.1秒内制动刹车。XK2车尾还安装了摄像机，供驾驶员倒车时永别想法。

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HSWL 295TM变速箱

XK2车体每侧有6个负重轮、3个托带轮、1个后置主动轮、1个前置勾引轮和1个履带调节器。该坦克领受本国东瀛券光公司提供的双销式履带，板体上加有不错更换的橡胶衬垫。履带寿命为6000千米，橡胶衬垫寿命则达到1300千米。该坦克一悛改去K1/K1A1上所用的扭杆一液气搀和式吊挂系统，酿玉成液压气动吊挂系统，即在总计负重轮处设置液气吊挂装配，具有致密的减震远隔，并可通过调节前后两对负重轮的液气吊挂来改变车底距大地的高度以及车体的俯仰角度，最大俯角可增至-10°，最大仰角增至+20°，不错让坦克作出“站”、“蹲”、“跪”等动作，从而加大主炮的坎坷射界，在平地作战中获取主动。但这套系统太过鲁莽，部队日常需平庸补充油气，调理起来颇为吃力。

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由于韩国境内江河遍布，坦克在水中行驶的智力也十分要紧。XK2进行潜渡时只需在车长舱门处加装4节通气管便能潜渡深达4.1米的江河。通气管无须时可储存在炮塔后右侧。

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自保系统“攻守兼备”

ADD除了勤勉优化XK2防弹外形、开采新式装甲材料外，还引进了超前的主动防护系统。

先来望望“守”的方面。XK2的车体由昌原特种钢铁公司研制的新式轧质装甲钢板焊合而成，车体首上船面领受新式复合装甲，车体两侧各挂有5块10毫米厚的可拆卸式夹布橡胶屏蔽裙板，能有用贯注破甲弹击穿车体侧面。坦克的车体外在还喷有防可见光、近红外、远红外及毫米波探伤的宽频谱迷彩涂层，具有一定的伪装功能。

炮塔为模块式焊合结构，其装甲歪斜角度合理，有较强的结构防护智力。炮塔前部韩国产舛讹式复合装甲的面板、背板为高抗弹性不等厚度的均质装甲钢板，夹层由少许非金属材料和一层超高硬度装甲钢板组成，贯注远隔优于英国“乔巴姆”装甲。在炮塔前半部火炮护盾的傍边各有一套外不雅访佛灯罩的诞生，这是其主动防护系统的探伤传感器，附着在“灯罩”上的3块天线面板能给与150米畛域内的热源及电磁信号，并作出报警。

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坦克里面领受集体防护式“三防”透风装配，可自动侦测核生化兵器的胁迫，并提供过滤空气达7小时。韩国还将为分娩型XK2安装以色列尼姆达公司分娩的乘员舱熄灭抑爆装配。

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据日本《Panzer》杂志编缉白石光臆度，XK2炮塔正面防动能穿甲弹的智力可能大于580毫米，防破甲弹水平则大于800毫米，而车体在披挂附加装甲后对破甲弹的防护力则可达1375毫米。仅就朝鲜东说念主民军现存坦克而言，它们所使用的弹药已丧失正面击破XK2的契机。

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XK2坦克炮塔装甲分散默示图（红色部分）。请贯注此图为研制之初的决策，与认真亮相的原型车有一定区别。

再说“攻”的方面，韩国三星公司与俄罗斯机械制造设计局（KBM）协作研制出主动防护系统，使XK2的贯注更具有主动性。该系统以著明的“窗帘”为基础，包含了信号探伤器、追踪传感器、可恣虐敌弹的禁锢器和车内贪图机等子部件。贪图机内存储有敌方各式反坦克导弹和炮弹的特征数据以及预编的反击要领。

当传感器探伤到敌方来袭时，即把信息传给贪图机，贪图机立即判定出来袭弹的类型和大小，并指示禁锢器辐射低资本的火箭弹，把舛错顶装甲的敌弹击毁于离坦克200~250米远的地方，也可把从水通俗向来袭的敌弹击毁于离想法100米远的地方。当贪图机发现来袭弹不及以给坦克组成胁迫时则不会向禁锢器发出指示。炮塔内的车长可通偏执盔式全景娇傲器与外露的探伤器看到坦克外面四周的情况，便于辅导作战。

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“划期间的窒碍力”

韩国现役开首进的K1A1坦克配备了好意思制M256滑膛炮。该炮即便使用大威力穿甲弹，对正面防护力卓绝800毫米的新式主战坦克也窝囊为力。为此韩国花大价钱引进德国莱茵金属公司专利，分娩出55倍口径的Rh120-L55滑膛炮。该炮与德国“豹”2A6坦克所用主炮一致，比M256火炮身管足足多出1米过剩，目下独步亚洲。韩国防部长金章洙以至讴颂其具有“划期间的窒碍力”。

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炮塔尾舱里储存有40发弹药（其中包括4~6枚炮射导弹），通过自动装弹机完成装填任务，普及了坦克炮的射速及快速反应智力。

Rh120-L55设计膛压为710兆帕。实质使用膛压500兆帕以上，最大后坐距离370毫米，一般后坐距离为340毫米，大要辐射尾翼幽静脱壳穿甲弹、多用途破甲弹、高爆弹乃至导弹。目下，XK2主要使用德国原装的DM23穿甲弹，2千米距离上的穿甲智力接近560毫米。韩国ADD在两年前文书自行研制告捷120毫米钨芯穿甲弹，型号为K276，性能与德国开首进的DM53长杆穿甲弹相等，在2.2千米距离上对均质钢装甲的穿透力为640毫米以上。

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图示：XK2坦克使用的部分弹药。中间为德国原装的DM23穿甲弹。它是西方第二代尾翼幽静脱壳穿甲弹，其整样子钨镍合金弹芯的直径为32毫米，长径比为14：1，经Rh120-L55滑膛炮辐射后初速达到1650米/秒，在2千米距离上的穿甲智力接近560毫米。

除此以外，该炮还能辐射韩国三星公司研发的炮射导弹。这种由激光制导的导弹重13千克，能恣虐8千米距离内的重型装甲想法或直升机想法，且精度很高。导弹飞离炮管时产生的火光和烟雾聊胜于无，增强了坦克的隐私性。该导弹领受比例引导法，其灵活的作战模式具有弹说念编程和精准的动想法禁锢智力，可领受或高或低的震动剖面，还可阐明射程和天气要求编定不同的弹说念，以至具备俯冲舛错坦克顶装甲的智力。这么，XK2主炮的杀伤力已卓绝驻韩好意思军的M1A2坦克和日本90式坦克。

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该坦克的援助兵器为两挺机枪：一是仿好意思制M2HB的K6型12.7毫米车长用机枪，备弹3200发；二是M60E2型7.62毫米比肩机枪，备弹1.2万发。

在火控系统方面，XK2领受LG公司的辅导典礼火控系统。它装有车长寥寂式周视热成像瞄准镜，可超越炮长射击，火炮液压伺服系统也随动于瞄准镜，使得坦克主炮能以猎-歼方式射击，射击反当令候比K1A1坦克裁减45%，1分钟内交战的想法数增多50%。

配套的弹说念贪图机可快速运算出想法距离、车辆歪斜角、想法的勾引场所、横风和弹说念数据等参数，并将这些参数送入兵器随动系统，后者将兵器与炮长的瞄准镜十字线瞄准，即可准确射击。XK2具有夜战智力和行进间射击智力，其“动对动”的首发掷中率可达到90%。

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图形化的东说念主机界面使XK2坦克的火控系统操作变得十分粗浅

辘集系统终端“陆地狼群作战”

行为后起的信息化大国，韩国对坦克的“采聚集心战”智力也予以了高度温雅，各式数字化电子诞生充斥XK2的要道部位。LG公司和三星公司联袂为XK2开采出车际信拒接互系统喜悦了坦克间信息传输的需求，可将作战策动、论述、图表和各自位置等信息传输到每个作战单元，使各坦克能随时相互了解情况和作战态势。该系统还具有指示想法的功能，当某坦克未便舛错某些想法时，可把信息传给友邻部队，请盟军现实舛错。

“千辆坦克陆军”仍将陆续

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阐明韩国国防部最新制定的“作战要务令”，陆军将主要磨真金不怕火“高速活泼战”智力。这种作战的要诀是趋奉空军和炮兵火力，愚弄装甲兵在决定性时刻出现于敌方侧翼，以此瘫痪敌方作战智力。这种作战对先进主战坦克的数目有较高要求。韩国前陆军咨询长南在俊清楚，韩军将遵循打造以XK2为主干、配合改革后的K1A1坦克及少许俄制坦克的久了信息化装甲部队，坦克总和不会低于1200辆。此等畛域足以让韩国挤身宇宙坦克强国之列。

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图示：正在群发RPG火箭弹的朝鲜东说念主民军士兵。XK2坦克的主动贯注系统在濒临RPG火箭弹时施展怎么，还有待实战查察。

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图示：“黑豹”装甲车体外在喷有防可见光、近红外、远红外及毫米波探伤的宽频谱迷彩涂层排列三捕鱼，具有一定的伪装功能。图为装甲车体尾部。

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